本比選項目 重慶都市圈環線鐵路（合川至永川段）工程地質勘察監理 已被研究決定實施，比選人為重慶市鐵路（集團）有限公司，資金來源為國有資金，項目已具備比選條件，現進行競爭性比選。
2.2 項目規模及內容：重慶都市圈環線鐵路（合川至永川段）工程北起合川渭沱站，經銅梁、大足、榮昌，南至永川臨江站，沿線新設物流中心站4座（渭沱、銅梁東雙橋、臨江站），會讓站3座（大廟、萬古、永川西站）預留車站4座（袁家橋、學堂堡、玉龍、雙石站）。線路北端在渭沱站與蘭渝、遂渝鐵路接軌，南端在峰高鋪、柏林站與成渝鐵路接軌，線路正線全長142.604公里，聯絡線長19.577公里。項目定位為一條以承擔貨運需求為主，兼顧遠期客運需求的客貨共線鐵路，按國鐵I級、單線、速度目標值160公里/小時標準設計。（注：建設規模以可研最終批復為準）
2.3 服務期要求：從合同簽訂時起至工程缺陷責任期結束（若工程缺陷責任期結束時未完成工程竣工結算及審計的，服務期延長至完成工程竣工結算及審計為止）。工作開展時間以比選人發出的工作通知為準，未收到通知前不得開展相關工作，具體階段性工作任務根據政府相關部門或項目業主工作計劃確定。
2.4 比選范圍：重慶都市圈環線鐵路（合川至永川段）工程設計范圍內的工程地質勘察監理工作（定測階段、補定測階段及重大變更）及相關配套服務工作，包括但不限于以下內容：
4）審查工程地質勘察工作的以下方面是否符合有關規程、規范和勘察合同的要求：
（6）水、土、石試樣數量，取樣、運輸和保管方法，實驗內容和方法；
（8）原始資料（包括地質調繪觀察點卡片、鉆探日志、物探記錄、原位測試記錄、水文地質實驗記錄、水土石化驗報告等）、勘察報告及圖件。
6）對勘察單位的勘察成果進行審查驗收，必要時組織現場核驗；提供勘察成果驗收報告，對勘察工作量和成果報告是否滿足規范、標準要求以及專業工程設計要求提出明確結論。
7）根據國家及行業現行、有效的規范、規程、規章及相關文件完成地質勘察監理其他相關工作。
3.1本次比選實行資格后審，比選申請人應滿足下列資格要求：
3.1.1本次比選要求比選申請人具備的資質條件：比選申請人應具有工程勘察綜合甲級或巖土工程勘察甲級資質證書。未承擔本項目的勘察設計工作，且與本項目勘察、設計單位不存在隸屬關系。
3.1.2 本次比選要求比選申請人具備的業績條件：比選申請人在2019年1月1日起至比選截止日止（以合同簽訂時間為準），完成過1個城市軌道交通勘察業績或鐵路工程勘察業績或鐵路工程地質勘察監理業績。
注：①比選申請人應對其提供的業績證明材料的真實性負責。當上述資料中針對同一指標存在不一致時，以初步設計批復為準。
②比選申請人提供的業績須至少包含同一項目的定測（初勘）及補定測（詳勘）等從初步設計階段到施工圖設計階段所有勘察或地質勘察監理工作，否則此業績無效。
③比選申請人提供的業績，若為聯合體業績且滿足上述業績要求的，比選申請人在此業績中須作為聯合體牽頭方，否則此業績無效。
3.2本次比選□接受 ?不接受組成聯合體競選。聯合體競選的，應滿足下列要求：詳見附件。
4.1比選文件發售時間：2024年10月11日9：00 時 — 2024年10月 16日18：00時（北京時間）。
比選申請人可在重慶市鐵路（集團）有限公司官方網站（http://www.mphindy.com/）下載獲取比選文件。比選申請人有關澄清資料應以書面方式提交至比選人聯系地址，答疑等有關資料在比選人聯系地址獲取。不管獲取與否都視為比選申請人全部知曉有關比選過程和事宜。
5.1比選申請文件遞交的截止時間：2024 年 10 月 17 日 9 時 30 分，比選申請文件遞交及比選地點： 重慶市渝北區昆侖大道56號附1號重慶市龍頭寺旅游集散中心410。
5.2逾期送達或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,應當拒收。
地 址：重慶市渝北區昆侖大道56號附1號重慶市龍頭寺旅游集散中心4樓
重慶市鐵路（集團）有限公司
2024年10月10日
