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在軌道工程建設的長周期與復雜環節中，管理資源高度集中不僅帶來了施工管理的多重挑戰，更隱藏了多種廉潔風險。監督不全面、履職評估缺乏明確量化指標等問題，導致工程建設面臨腐敗風險高、施工管理風險高等挑戰。市鐵路集團聚焦軌道工程建設管理風險，以創新為驅動，以數字化為手段，構建BIM數字化建管平臺管控機制，旨在從源頭上確保工程在陽光下高效推進，助推“清廉工程”建設。
市鐵路集團針對軌道工程管理短板，創新性建立BIM數字化建管平臺管控機制，深度融合大數據分析與數字平臺可視化技術，通過“過程+結果”雙智能推動、“形+色”多維度評估、“預警+預判”多角度提醒，全面升級內部管理與監管系統，實現工程建設管理的智能化飛躍，顯著提升了工程項目建設內部管理的透明度和外部監督的精準度，強化了監控預警能力，為項目建設提質提速注入了源源不斷的“廉動力”與創新活力。
（一）“過程+結果”雙智能推動，實現全方位管控
審批流程智能化，強化監管力度。為優化軌道工程建設階段的變更審批流程，集團通過BIM數字化建管平臺，將變更簽證的全過程從立項、下達指令、完工申報、變更確認到結算付款進行在線閉環管理，有效幫助管理人員通過在線審批、線上歸檔、自動統計、超時預警等一系列智能化手段把控好簽證變更，強化監管力度。
產值管理智能化，提升管理水平。針對建設工程中產值審核復雜問題，集團通過搭建BIM數字化建管平臺，將產值管理線上化，附著設計、施工、運營養護全周期指征數據，實時抓取、生成、直觀呈現施工全過程數據信息，服務管理者智慧決策管理，有效賦能集團工程項目精準管理。
（二）“形+色”多維度評估，督促全過程履職
數據貫通模塊，精準監督效能。BIM模型應用與質量、安全、進度、計量模塊數據貫通，通過點擊樁基、立柱等具體構件可呈現該構件實時的工程、質檢、計量、隱患等信息，管理人員通過BIM可實時掌握工程進度，直接監督工程是否按計劃推進、上級決策意見是否有效落實，同步監督干部職工、參建單位的工作效能、作風效能，并對滯后工作進行提醒、處理。
多色展示狀態，實時監督進度。BIM模型中通過不同顏色展示構件“未開始、施工中、已完成、已計量”等不同狀態，實現多維度、全面可視化動態推演展示工程各關鍵節點形象進度，實時掌握和監督施工現場情況。此外，BIM模型應用可實現工程建設質檢等數據向運營階段移交，實現建、管、養一體化全壽命周期管理。在產值審核過程中，還能核對現場的形象進度完成情況以及現場人員的考勤數據，這樣不僅有效避免超付的情況出現，也大幅提升審批人員的工作效率，讓管理人員的監察工作更加便利。
（三）“預警+預判”多角度提醒，風險全周期防范
設置超時預警，保障流程順暢。在BIM平臺中設置超時預警功能，對未及時完成的審批、變更等流程進行提醒，確保工程進度不受影響。
預判異常情況，制定處理措施。充分利用大數據分析優勢，對工程建設過程中可能出現的異常情況進行深入剖析與提前預判。在此基礎上，迅速制定并落實相應的處理措施，確保工程建設高效推進，有效防范和化解施工過程中的潛在風險。
一是監督正確履職，優化工作作風。通過智能化全過程監控和量化評估，在監督管理人員正確履職、擔當作為的同時，不僅讓管理人員自覺增強工作紀律和廉潔意識，更提升了監督效能，讓各項工程任務在陽光下運行，為集團建設人民滿意的都市快軌網絡營造了風清氣正的干事創業環境。二是優化管理方式，提升管理效率。集團現已形成一套完整的數字化建設管理體系，覆蓋建設管理業務占80%，節約溝通時間約50%，減少參建各方人工投入160余人，讓企業內部管理效率和溝通效率得到明顯提升。三是縮減施工成本，提高經濟效益。數字化建管平臺管控機制實施以來，減少施工錯誤約30%，減少施工成本浪費約15%，企業數字化管理人才比例提高59%，建設期截至目前，減少投資約6000萬元，為集團節約成本的同時也為廉潔建設提供了更多資源支持，大幅度提高了重慶都市快軌建設質量和管理水平，企業經濟效益顯著提升。